日前，在GLS上市活動專訪中，易車網得知國產奔馳全新E級長軸距車型，將于北京車展首發亮相。

全新E級標準軸距版

與多數長軸版車型簡單加長后排不同，全新E級在設計之初就考慮到了加長車型，與S級如出一轍。這意味著全新E級長軸距車型將會擁有完美的車身比例、前后比重，同時NVH也不會因為加長而受影響。

凱迪拉克全新旗艦轎車CT6，在國內的主要競爭對手便是奔馳E級和寶馬5系的長軸距車型，雖然他們的車身尺寸接近，但是CT6并非加長，而是未經整容，從娘胎里出來就這樣子。未來，國產長軸距E級也將擁有這一優勢。